คู่มือประหยัดเชื้อเพลิงในปัจจุบัน 2018 รีวิว + ฟอรั่มราคาที่ต้องการซื้อ line-up, photos, Poland, Allegro

แม่เหล็กหรือส่วนประกอบของเหลวต่างๆสำหรับน้ำมันหรือเชื้อเพลิงในตลาดเช็กยังคงถูกหยิบขึ้นมาพร้อมกับเทพนิยายซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยประหยัดก๊าซได้ อุปกรณ์ดังกล่าวได้ผ่านการทดสอบเนื้อหาแล้วผลการวิจัยพบว่าเงินฝากออมทรัพย์มีปัญหา นอกจากนี้ถ้าเป็นจริงแล้วประเมินตัวกรอง extinguisher ปัจจุบัน 2018 หน้าจอเชื้อเพลิงจ่ายออกโดยเร็วที่สุดหลังจากขับ 33,600 กิโลเมตร ความเชื่อมั่นด้วยเทียนเชิงเทียน รถที่ประสบความสำเร็จCitroen ดีเซลรุ่นแรกที่มีอายุการใช้งานยาวนาน 1. 4. ไม่มีทางวิ่งสำหรับนักล่า “แล้วเรามี Saver ดีเซลและเรายังอยู่ในการจัดการจราจรครั้งสุดท้ายและการใช้งานจะลดลงประมาณหนึ่งในร้อย” ฉันมีความสุขที่คุณพูดFuelsaver ดังกล่าว สี่เหลี่ยม

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดราคาพิเศษ -50%

Fuel Saver วิธีการทำงาน + line-up ไม่ว่าจะมีผลข้างเคียง

คุณไม่ทราบว่ารถของเธอใช้เวลาเท่าไร โชคดีที่ 4 หรือ 5 ลิตร คำที่มีการแข่งขันในวันพฤหัสบดีที่ 7 2. 2002: เขานำเรามา ในทีมก็ยังคงเหมือนเดิมล่าสุดก็ดึงดูดและตอนนี้ก็ Citroen เก่าในการแลกเปลี่ยนสำหรับตลาดจีน ดีให้เราทำเงินออมมากขึ้นvyznavačkouประหยัด Olga Krupičkováก๊าซจากLitoměřice: “ฉันอยู่ในความโปรดปรานของก๊าซใช้เชื้อเพลิง Saver การดำเนินการที่ดีลิตรและครึ่งต่อร้อย!” สภาตัดสินใจว่า Daewoo Эсперо 1. 8 ของคุณเริ่มต้นใน 9 ลิตรและขณะนี้รถมีเพียงเจ็ดและครึ่งเท่านั้น

เอกสารของสถานีบริการน้ำมันแต่ละแห่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการให้บริการและ cv ประสิทธิภาพของการเป็นตัวประหยัดก๊าซเชื้อเพลิงของเชื้อเพลิงยังคงมองเห็นได้ด้วยผลข้างเคียงที่ไม่สามารถระบุได้ ผลร้ายครั้งแรกแบรนด์โปรแกรมรักษาหน้าจอปัจจุบันคำแนะนำ 2018 บรรณาธิการของ mahu MT วันนี้ทดสอบซื้อวัฒนธรรมปรากซึ่งตัวแทนอ้างว่าเหล่านี้อุปกรณ์การขับรถจะขายและมีอยู่แล้วหลายพัน ผู้ปกครองยืน 2184 Crowns ผลข้างเคียงประกอบด้วยภาษีหลังจากออกจากตาเขาต้องการจะบอกว่าสองแม่เหล็กถาวรในที่อยู่อาศัยพลาสติกสองส่วน ชิ้นส่วนที่เรียบง่าย: แม่เหล็กตัวหนึ่งถูกกดเข้าไปในประตูทางเข้าของท่อใกล้กับช่องรับน้ำมันเชื้อเพลิงจากแต่ละด้านเท่าที่จะเป็นไปได้และตัวประหยัดเชื้อเพลิงทั้งสองจะพับเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าสายพานกับห่วงอยู่ในสถานที่ ไม่มีอะไรอย่างแน่นอนไม่มีอะไรมากน้อย

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดราคาพิเศษ -50%

อย่างไรก็ตามรถบรรทุกและหัวรถม้าได้รับการดูแลจากผู้ให้การศึกษาเพื่อลดการปล่อยไอเสียจากการประหยัดเชื้อเพลิงทำให้สามารถตอบสนองต่อเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นลดการใช้เชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของระบบ MT วันนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นหนึ่งในสัญญาณเข้าคำแนะนำของผู้ขายเป็นที่ชัดเจน: เปิดตัว Fuel Saver เนื่องจากจะใช้ถังเก็บข้อมูลเต็มรูปแบบสองหรือสามถังแรกสำหรับโปรแกรมรักษาหน้าจอเพื่อทำงาน สันนิษฐานนี้ควรได้เกิดขึ้นหลังจากที่เขาเป็นผู้ปกครองของการดำเนินการทำความสะอาดเครื่องยนต์สำหรับการทดสอบรถเป็นตัวประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวิธีการใช้สำเนียงเลือกกับความเป็นไปได้ของน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร

Mahu ได้รับการติดตั้งรอบตามคำแนะนำและการวัดครั้งแรกจะทำหลังจากขับรถ 1500 กม. ผลแรกที่โดดเด่นคือการใช้การฟื้นคืนชีวิตจริงในขณะที่ก่อนที่จะเริ่มการตรวจสอบของรถในระยะยาวและยังค่อยๆดูดซึมประมาณ 7 26 ลิตรธรรมชาติ 95 ต่อ 100 กม., การวัดครั้งแรกมากกว่า 7.3 ลิตร มีเพียงการออม

ร่วมกับคุณลักษณะเชิงลบของ FuelMax มีข้อเสนอสองแบบคือการเคลื่อนไหวด้วยน้ำค้างแข็ง (ในตอนกลางคืนมีระดับของเซลเซียสถึง 15 องศาเซลเซียสต่ำกว่าศูนย์) หรือจูงใจ (เขารู้ดีว่าจะมีส่วนร่วมในการทดสอบ)ในตอนแรกทางเลือกได้รับการออกแบบมาอย่างต่อเนื่องประการแรกภายใต้สภาวะภูมิอากาศที่อ่อนนุ่มเช่นเดียวกับการไปเยี่ยมชมการตรวจสอบและยังให้ฉันมากยิ่งขึ้นไปอีกสอง บริษัท ที่ได้รับอนุญาตในขั้นตอนที่สองการวัดนี้มีผลแตกต่างกันไป: การใช้งานลดลงเหลือ 0.26 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเมื่อรองรับ 7 ลิตรFuelsaver ดังกล่าว สี่เหลี่ยม

รีวิวและเอฟเฟ็กต์ Fuel Saver (รีวิวและรูปถ่ายของผู้ใช้ + ฟอรัม)

อย่างไรก็ตามนี้ไม่ควรถือเป็นผลโดยตรงจากมะฮอกกานีของอุปกรณ์ ภาระผูกพันที่สำคัญในการลดการบริโภคไม่เพียง แต่เป็นความจริงที่ว่า ณ จุดนี้เป็นไมล์ที่จำเป็นเพื่อให้ห่างไกลเพื่อไม่ให้สิ้นการตรวจทาน Fuel Saver ฉันแน่ใจว่าของไม่ว่าเขาจะอยู่บนถนนอีกต่อไปหรือไม่ก็ยังแสดงว่า “สติ” ของคนขับรถเป็นผู้หญิงที่มีขาและในยานพาหนะอื่น ๆ ให้การสึกหรอน้อยลงเมื่อเทียบกับชายทั่วไปที่ขับขี่

ถ้าคุณลดการบริโภคของคุณเป็นผลมาจากการตอบรับจากการติดตั้งโปรแกรม Saver Saver จากหน้าจอ Fuel Saver จากนั้นให้ซื้อความคิดที่ดีสำหรับค่าใช้จ่ายก๊าซปกติประมาณ 25 CZK ต่อลิตรหลังจากขับรถไม่เกิน 33,600 ไมล์การเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ไม่เป็นหนึ่งในสามคนขับรถที่ผ่านการทดสอบผมเขียนความเห็นของผม ตลอดเวลาที่เธอได้เดินด้วยสำเนียงหลายครั้งก่อน ผู้เชี่ยวชาญด้านปาฏิหาริย์ไม่คิดยิ้มในขณะที่พูดถึงความคิดเห็นของ Fuel Saver ในผลจากการใช้ Vladimir Volákจาก Prague Institute of Motor Research: “เราพยายามหลายครั้ง

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดราคาพิเศษ -50%

แต่ไม่เคยเห็น Fuel Saver ฟิวชั่นเห็นอะไรทำงานจริงๆ “เขากล่าวว่าการพัฒนาด้านเทคนิคในช่วงสิบปีที่ผ่านมาได้รับความรวดเร็วและในที่สุดความรักซึ่งเป็นเรื่องยากสำหรับคนธรรมดาทั่วไปที่จะเป็นแนวคิดที่ยอดเยี่ยมหรือสร้างความคิดเชิงฟิวเจอร์ฟิลเตอร์ของบางสิ่งบางอย่างที่ญี่ปุ่นหรือเยอรมันหมดไปอย่างสิ้นหวัง สำรวจผลของการใช้Vladimir Volak เพื่อพิสูจน์ความเปราะบางของสิ่งมหัศจรรย์เทคโนโลยีขนาดเล็กอธิบายถึงสถานการณ์เกือบจะล่าสุด: “มันก็เกิดขึ้นกับเราว่าเราได้นำความคิดเห็นในการประเมินผู้ฝากเงินดังกล่าวอย่างใดอย่างหนึ่ง

แต่ Fuel Saver ไม่ทำงานเมื่อการสอบไม่เป็นที่พอใจอย่างเห็นได้ชัดผู้ซื้อควร “การทดสอบ” สำหรับทั้งหมดนี้ก็คือผู้เขียนของการทดสอบเป็นหนึ่งในสมาชิกสภานิติบัญญัติที่แท้จริงแม้แต่บทวิจารณ์เกี่ยวกับการทดสอบภาพถ่ายที่ฟอรัมของWłodzimierzสถาบันปรากแห่งผลกระทบจากการใช้แก๊สและน้ำมันหล่อลื่นสามารถแสดงความคิดเห็นได้ที่ฟอรัมสำหรับความสำเร็จที่เป็นรูปธรรมในการสอบในพื้นที่นี้เพื่อเสนอรูปถ่ายFuelsaver ดังกล่าว สี่เหลี่ยม

ราคาเชื้อเพลิง Saver ที่จะซื้อ Allegro, ceneo?

“เราเริ่มทดสอบราคานี้ในปีพ. ศ. 2510 เราทำมันด้วยกันบางทีอาจจะเป็นสิบคนฉันนั้น” เขากล่าวสรุปเกี่ยวกับความเป็นมนุษย์ทั้งหมดที่นี่ในช่วงสั้น ๆ สำหรับสารเติมแต่งต่างๆในราคาของราคาน้ำมันเครื่องไฟฟ้าอ้างว่าดีกว่ามาก บริษัท น้ำมันมีอยู่บ้างก็คือเท“และถ้าสิ่งที่ปรากฏขึ้นบน allegro ตลาดเป็นอาหารเสริมราคาประหยัดเชื้อเพลิงมหัศจรรย์ตรงกับก๊าซตามที่มันมักจะพอเพียงว่าสิ่งที่กิจกรรมมนุษย์บางอย่างร้ายกาจซื้อในราคาเพียงไม่กี่ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมห่อมันในราคาแพงมาก ถุงและยังมีราคาแพงกว่ายี่สิบครั้ง “เธอหัวเราะที่ hype วลาดิเมียของฉัน สิ่งที่ทั้งมืออาชีพและเครื่องยนต์รวมทั้งสถาบันก๊าซตกลงกันในหลักการเกี่ยวกับราคาของคำเดียวกัน: “.ถ้ามันทำงานอะไร Fuel Saver ที่จะซื้อหมายความว่าผู้จัดจำหน่ายทุกตราบเท่าที่โปรแกรมตัวเองได้เริ่มต้นอย่างถูกต้องตามกฎหมาย “การทดสอบจะช่วยประหยัดก๊าซผู้ขายสัญญา Saver Fuel Saver:

การลดมลพิษทางอากาศโดยควันไอเสียเพิ่มพลังเครื่องยนต์
ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (น้ำมันดีเซลและ LPG)
ยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์

เมื่อการทดสอบตรวจพบ: ..

ลดการบริโภคต่อ 0.26 l / 100km (เช่น 3. 6%)
ประสิทธิภาพการทำงานไม่เปลี่ยนแปลง
ในความเป็นจริงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ได้รับการทดสอบเพื่อประโยชน์ในการทำแบบทดสอบให้เสร็จสิ้นเร็วที่สุด

แย่มากคณบดี: สร้างวิธีการนี้ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ในตลาดโปแลนด์จะมีผู้ฝากเชื้อเพลิงหลายประเภทสำหรับรถยนต์และหนึ่งในนั้นคือกลุ่มที่เรียกว่ากลุ่มซึ่งมีส่วนแบ่งในการดำเนินการครั้งสำคัญของ บริษัท บนอินเทอร์เน็ตใน Brno-ностно ไดรเวอร์ต้องสนับสนุนให้มีการรับรองการรับรองการอนุญาตของกระทรวงคมนาคมและการยืนยันการตรวจคัดกรองที่สถานศึกษาทางทหารในการบันทึกขอบคุณคณบดีศาสตราจารย์Vojenskotechnickéอักษรเขียน: “… การบริโภคก๊าซลดลง 10.4% และมีการเพิ่มประสิทธิภาพอัตนัย … ” ทหารอยู่ตลอดเวลานับผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ .

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดราคาพิเศษ -50%

นอกจากนี้ผู้สมัครที่ดีที่สุดของสิ่งมหัศจรรย์ทางเทคนิคด้วยเหตุนี้คุณจำเป็นต้องมีประสบการณ์ convinces: ฉันคิดว่าสิ่งที่ turbojet … ในรายการเพิ่มเติมเชื่อมต่อโมเด็มโดยตรงเป็นคณบดีคณะพันเอก ศาสตราจารย์ดร. hab hab. ไอเอ็นจี George Barn, Галкин MAT ผู้ซึ่งกล่าวว่าเครื่องยนต์ turbo-jet ได้รับการทดสอบมาเกือบ 24 ชั่วโมงแล้วFuelsaver ดังกล่าว สี่เหลี่ยม

บริษัท เชื้อเพลิง Saver Polska – ผู้ผลิต

และนอกจากนี้ยังไม่มีเครื่องยนต์ในรถ แต่เป็นการทดสอบแบบแยกส่วนในห้องปฏิบัติการ ทันทีหลังจากระยะเวลาทดลองใช้สั้น ๆ นี้ของเราเทอร์โบเจ็ต บริษัท ได้อย่างรวดเร็วกำจัดและตั้งแต่นั้นฉันได้ตั้งชื่อกว่าสิบคนเป็นสิ่งที่พันล้านและสิ่งที่ไม่ทำงานให้ฉันพาคุณไปที่ศาล แต่สร้างมันเป็น! มืออาชีพเป็นหนี้สงสัยจะสูญ CEO เชลล์เช็กŠenychพอลไม่เคยช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโปแลนด์ปัจจุบันคู่มือก๊าซ 2,017 ในรถยนต์และรถบรรทุกที่เขาพยายาม แต่สถานที่ที่พวกเขาไม่เชื่อ

“ฉันไม่ได้เห็นอะไรในบริการนี้อย่างไม่มีอะไรที่จะไม่ต้องสงสัยตอบสนองกรณีของผู้ขาย” เขากล่าว คุณไม่จำเป็นต้องสปอนเซอร์ผลของความเกลียดชังจากรัฐนี้ จำกัด การใช้ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ? .ฉันมีสตูดิโอออกแบบทางเคมีและฉันรู้ว่าตัวอย่างเช่นแม่เหล็กอย่างแน่นอนจะมีผลต่อการกระจายตัวของอนุภาคในของเหลว อย่างไรก็ตามก๊าซที่สั่งซื้อภายในซึ่งอาจไม่ค่อยน่าจะมีความละเอียดอ่อนใส่ฉันเหยียดหยามมาก อย่างไรก็ตามพูดคุยเกี่ยวกับสิทธิบัตรใบรับรองการสอบ ………………………………….. ………

ใช่แม้แต่ผู้ผลิตที่เรียบง่ายในการผลิตก็มีขนาดใหญ่ แต่ตัวอย่างเช่นข้อเสนอพิเศษที่มีแม่เหล็กเก่ามาหลายสิบปีและบางครั้งก็พยายามดึงดูดนักลงทุนจำไว้ว่าเป็นผู้ผลิตในกำไลแม่เหล็กซึ่งตอนนี้ต้องมีผลประโยชน์ฉันไม่ได้มีในใจและในหัวใจ?มันก็เหมือนกัน แม้จะมีสารเติมแต่งก๊าซต่างๆอาจจะมีอำนาจของเครื่องยนต์หรือเชื้อเพลิงเก็บสำหรับการเข้าพักโปแลนด์ยืนอยู่ในทิศทางที่เป็นประโยชน์มากขึ้น?

หนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดคือปัจจุบันมีน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด ตัวอย่างเช่นเชื้อเพลิงของเราประกอบด้วยองค์ประกอบดังกล่าวว่าไม่มีการชำระเงินล่วงหน้าในโปแลนด์และจะมีการเผยแพร่หนังสือเก่า ๆ หลังจากผ่านไปสักระยะหนึ่งคุณรู้หรือไม่ว่ายางovplyvňujúมีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเท่ากับ 20% ของรถบรรทุก?ระบบนิวเมติกส์ที่มีประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงสูงจะมีระยะทางเพิ่มขึ้นเป็นพิเศษไปยังคอนเทนเนอร์เช่นเดียวกับคาร์บอนไดออกไซด์ที่เป็นที่รู้จักของฉัน

ตรงที่ยางประหยัดจะบันทึกก๊าซพวกเขากำลังประเมินzaradenímใน 3 จำแนกจาก A ถึง G และยังแสดงสีที่แตกต่างกัน I (สีเขียว) = การประหยัดแก๊ส
G (สีแดง) = ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงคุณคิดอย่างไร?ความแตกต่างระหว่างประเภทการจัดประเภทและ G อาจหมายถึงการลดการใช้ก๊าซประมาณ 7.5% อันที่จริงแล้วการเลือกม่านอากาศจากการประเมินคือแทนที่จะใช้ G คุณสามารถประหยัดก๊าซได้ 6 ลิตรต่อ 1000 กิโลเมตร

ราคาน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 1.20 ยูโรต่อลิตรและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น 240 ยูโรต่อปีจำไว้ว่าคุณสามารถลดจำนวน a.Jเก็บมันตรงจากปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ย 8 ลิตร / 100 กม. ค่าใช้จ่ายของฉนวนกาซาเท่ากับ 1.20 ยูโร / ลิตรดังนั้นค่าเฉลี่ยกิโลเมตรชีวิตจาก 35,000 กิโลเมตรการประหยัดต้นทุนที่แท้จริงของฉนวนกาซาและดังนั้นค่าใช้จ่ายในการแนะนำการทำเทียมใน AJ ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ ของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำหนักของรถและรูปแบบการขับขี่นี้มีผลต่อการประหยัดแก๊สมากแค่ไหน?

ความดันยางลดลงผ้าม่านที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่เพียงพอช่วยเพิ่มการรองรับลายนิ้วมือและการจับในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยน้ำหนักของการเดินทางของคุณให้รูปแบบและน้ำหนักการขับขี่ของคุณเพื่อให้โน้ตของคุณไม่ส่งผลต่อผมมีผลกระทบอย่างมากการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถลดการใช้พลังงานโดยการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (เรียกว่า “EKO-spirators”)ค่าที่แนะนำสำหรับจริยธรรมของเป้าหมายมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นข้อมูลประกอบเท่านั้นก่อนหน้านี้ยาง LKOS ไม่ควรถูกขอให้แตกต่างกัน

ปฏิบัติตามโคลนเปียกการจัดระดับการยึดเกาะเปียกสูงของผ้าม่านจะเป็นการยับยั้งยาที่เปียกชื้นในระยะที่สั้นกว่าจากด้านข้างโดยใช้แรงเบรคเต็มรูปแบบการประเมินการจับเปียกTilko ซึ่งจับบนพื้นผิวเปียก?“จับเปียก”คือความสามารถของผ้าม่านในสภาพถนนชื้นการประเมินผลของสหภาพยุโรปมุ่งเน้นไปที่ด้านหนึ่งของด้ามจับที่เปียกประสิทธิภาพของการเบรกบนผ้าม่านบนถนนเปียก

ความคิดเห็นเกี่ยวกับการจับเปียกบนพื้นผิวคืออะไร?การยึดติดกับผงเปียกจะลดลงโดยการแบ่งประเภท w3 ของการจำแนกประเภท A ถึง F:A = คะแนนสูงสุดF = คะแนนต่ำสุดการให้คะแนน D และ G ไม่ได้ใช้สำหรับยานพาหนะรายแรก ๆคุณคิดอย่างไร?ในกรณีที่มีหลายสถานการณ์ความแตกต่างที่แตกต่างก็เห็นได้ชัดยานพาหนะส่วนบุคคลมีความเร็วเบรคสูงสุด 80 กม. / ชม. สามารถสร้างวิธีหยุดรายการ TE ได้ในระยะทางเว็บไซต์น้อยกว่า 18 เมตรโรงเรียนอนุบาลที่ติดตั้ง F

* * * *เขากล่าวว่าการขับขี่สามารถให้ทันกับ Dynamics Dynamics ของระยะทางเว็บไซต์มาตรการที่ดำเนินการตามวิธีการที่กำหนดไว้ในเอกสารของสหภาพยุโรปฉบับที่ 1222/2009ยาเสพติด SA อาจแตกต่างกันไปภายใต้สภาวะและอิทธิพลของการจัดการการค้นหาจริยธรรมเป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้นก่อนหน้านี้ยาง LKOS ไม่ควรถูกขอให้แตกต่างกันกฎพื้นฐานคือไม่ได้ไปอย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นเรียงลำดับในเวลาที่เหมาะสมปิดเครื่องยนต์ในด้านหน้าของอุปสรรคที่ม้วนขึ้นในเวลาโยนรถออกจากรถและหยุดการตีก๊าซ แต่ส่วนใหญ่ ของไดรฟ์ทั้งหมดได้อย่างราบรื่น .Fuelsaver ดังกล่าว สี่เหลี่ยม

ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดราคาพิเศษ -50%

Letitia Serafina Macapodi Velasco
About Letitia Serafina Macapodi Velasco 132 Articles
ดูเหมือนจะหลอกลวงเมื่อมันมา เจนกินส์ แต่เหนืออื่นรู้ว่าเธอมีน้ำใจและมุ่งเน้นแน่นอนเธอยังชัดเจนหัวน่ารักและฉลาด แต่ในปริมาณที่มีขนาดเล็กและพวกเขามักจะนิสัยเสียด้วยนิสัยของการเห็นแก่ตัวเช่นกัน . ธรรมชาติที่เห็นแก่ตัวของเธอแม้ว่ามีสิ่งที่เธอเป็นชนิดของหวงแหนสำหรับ มีหลายครั้งที่เพื่อน ๆ ได้มีส่วนร่วมและจินตนาการของเธอเมื่อใดก็ตามที่พวกเขาต้องการกำลังใจ ไม่มีใครสมบูรณ์แบบแน่นอนและ Corey มีอารมณ์ที่เน่าเปื่อยและวันด้วย ธรรมชาติที่มีอำนาจเหนือกว่าและการไม่ใส่ใจของเธอทำให้เกิดแรงเสียดทานมากมายในระดับบุคคลส่วนบุคคล โชคดีที่การโฟกัสของเธอมักจะทำให้ความรู้สึกแย่ลงไป

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*